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责任编辑:牛鹏飞周一港股跟随外围市场高开高走,濠赌股,内险股及石油化工股涨幅靠前,恒指重回10日平均线(28562点)上方。恒指早间高开290点,开市后升幅曾缩小至202点,报全日最低点28518点,随后港股再度向上,最多曾升505点至全日最高点28821点。午后港股28700点附近徘徊,尾段升幅缩小。恒指最终收报28688点,升372点或1.32%。国企指数收报10768点,升145点或1.37%。大市成交额986.65亿元。

3月16日,马斯克发推文对欧洲和中国市场第一季度电动车出货量可能低于市场预期给出了解释,他把问题归咎于物流问题。(配图十:马斯克发推文解释欧洲和中国市场出货量低于市场预期的原因)事实是特斯拉还有2艘船在公海上驶向欧洲(载有大约3000辆电动车),4艘船在公海上驶向中国(载有大约6000辆电动车)。这些船只可能无法及时到达,无法在第一季度交付载有的电动车。特斯拉在2018年第四季度的财报中指出,预计“在途”汽车库存将增加约1万辆。

对燃油车加税而对电池汽车免征税收的政策,颠覆了挪威的汽车市场,提升了特斯拉和日产Leaf电动车型的销量,但同时损害了丰田、戴姆勒等公司的销售。2018年,挪威纯电动汽车的市场份额从2017年的20.8%升至31.2%,远远超过其他任何国家。甚至出现了,消费者不得不等待提车,生产商难以满足需求的状况。2018年,日产升级版的Leaf电动汽车是挪威销量最高的车型,其他销量较高的汽车包括宝马和大众以及特斯拉。

自贸区与上海国际金融中心建设深入联动上海自贸区的陆家嘴片区的金融资源配置核心功能正不断增强,全球资管生态圈在这里已经初具雏形。截至目前,已集聚9家全球规模排名前10的资管机构、14家外资独资资管公司,吸引全球51家国际知名金融机构,设立了69家资产管理机构,跨国公司地区总部99家。

欧阳捷对此表示认同,他向《每日经济新闻》记者表示,原先房企可以通过各种融资渠道拿地,如今房企拿地的资金基本都是自有资金,从今年上半年房企到位资金来看,按揭贷款和国内贷款增速都已经掉入“零增长”的负值区间。也正是在此背景下,房企拿地越发谨慎。

上述两个维度大致勾勒出的一个现状是,国产车企正逐渐走出野蛮生长的阶段,开始向高品质竞争的方向发展。在这场行业洗牌中,自主车企加速两极分化,被淘汰的更多是实力羸弱的中小车企。自主车企的仰攻之路在这轮车市下行中,缺乏竞争力、销量萎缩明显的,是低价车市场。反观宝马、奔驰等几大豪华品牌,销量不但未降,反而持续增长。不仅如此,豪华品牌还在不断投入资金扩张产能。奔驰于2018年初投资逾百亿投建顺义工厂,目前EQ的首款国产纯电SUV奔驰EQC已在顺义投产;宝马继2018年开建铁西新工厂后,又在今年开启对大东工厂的升级改造,预计2022年完工并投产。

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